十五运会开幕当天仅进行了一场决赛，那便是公路自行车女子个人赛。比赛的最后阶段再次展现了紧张激烈的集体冲刺场面，与前一天的男子个人赛相似。不过，本次比赛进入最后9公里时，有运动员尝试单独突围并领跑，但遗憾的是，在最后1公里被大部队赶超。最终，香港队的李思颖以3小时19分54秒的成绩成功卫冕桂冠，广东队的魏晓晴和辽宁队的孙佳君分别收获银牌和铜牌。
女子个人赛结束后，本届全运会公路自行车项目正式画上了句号。除了个人赛两场比赛最后千钧一发的冲刺画面令人叹服之外，本次公路自行车赛事的最大亮点无疑是首次跨越粤港澳三地、进行跨境比赛的男子个人赛。这场具有重要历史意义的赛事，为了确保选手安全顺利参赛，组委会创新采用了“前置查验、闭环管理”的通关模式，结合无线射频、人脸识别以及北斗定位等新技术，确保比赛过程中六次通关实现“零延时、零接触、零等待”。
据了解，在男子个人赛期间，选手需要六次通过相关口岸，这是全运会历史上的首次尝试。这种通关模式需要科技的强力支持，同时对粤港澳三地联合实施赛事的组织能力也提出了更高要求。赛事组委会在赛道的粤港、粤澳分界线处安装了无线射频识别系统，并搭建覆盖赛前、赛中和赛后全流程的智慧通关管理体系，使整个赛事组织更加智能化、规范化。
比赛当日，通关人员和车辆首先在指定区域完成身份验证，包括人脸识别、指纹核验以及无线射频识别技术的应用。比赛过程中，当运动员高速经过口岸关卡时，赛道上的无线射频识别系统与北斗卫星定位技术协同工作，将前置报备的信息与实时感应数据进行后台核对，从而确保通关无阻。比赛结束后，运动员再次完成身份验证，并在边检和海关的配合下完成适当核销工作。这种创新模式显著提升了通关效率，也确保了跨境赛事的安全与稳定运行。
对于这种高科技支持下的“无感通关”体验，许多参赛选手都赞叹不已。天津队选手薛铭表示：“整个通关过程非常流畅，完全没有影响到比赛节奏。在这样的赛道上参赛，我们都感到非常荣幸，这是历史性的时刻，以后回忆起来会无比自豪。”
记者：苏娅辉（珠海现场报道）
